ЕЭЦС СКО. Строящиеся или планируемые к постройке проекты рыбопромысловых судов, разработанные отечественными конструкторскими бюро

Единая электронная централизованная система
судового комплектующего оборудования

Вход

Регистрация

Строящиеся или планируемые к постройке проекты рыбопромысловых судов, разработанные отечественными конструкторскими бюро

Проект - 16007 Маломерное рыболовное судно Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ R2 AUT3 FISHING VESSEL
	Осадка габаритная 1,8 м Водоизмещение 97 т полное			Длина габаритная 19,23 м Ширина габаритная 5,6 м Вместимость 20 м3 трюма	Описание судна Судно проекта 16007 предназначено для снюрреводного, а также кошелькового лова (с переоборудованием в условиях базы) с последующим сохранением и транспортировкой рыбы в порт. Функции и оснащение судна: • лов рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 6 человек		Максимальная скорость 9 узлов
		Главный двигатель 210 кВт		Автономность 7 суток

Проект - HS 28S Рыболовное судно Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 AUT1 Fishing vessel
	Осадка габаритная 4,8м Вместимость 3300 м3 Цистерны ОМВ			Длина габаритная 27,5 м Ширина габаритная 9,5 м	Описание судна Рыболовный сейнер проекта HS 28S обеспечивает промысел рыбы кошельковым неводом. Судно оборудовано цистернами, охлаждаемыми морской водой, для хранения пелагических видов рыбы, вакуумным насосом, трюмно- осушительной системой. Судно способно обеспечить доставку живой рыбы на береговые и плавучие базы. Функции и оснащение судна: • кошельковый и донный лов рыбы; • хранение и транспортировка рыбы в порт цистернах ОМВ; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 9 человек		Максимальная скорость 12 узлов
		Главный двигатель 1700 кВт		Автономность 25 суток

Проект - NE014 Краболовное судно АО «Нордик Инжиниринг»	Класс судна: КM Ice3 AUT3 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 3,7 м Водоизмещение 1600 т полное			Длина габаритная 60,25 м Ширина габаритная 11,7 м Вместимость 500 м3 трюма	Описание судна Морские районы, без ограничения навигационной характеристики. Самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 70 см, плавание за ледоколом в сплошном льду толщиной до 65 см. Расчетная температура наружного воздуха +30°С при влажности 60% летом, -20°С при влажности 85% зимой, температуры воды от +25°С до 0°С соответственно. Назначение судна: • лов краба донными ловушками; • выработка мороженной продукции из прилова и ее хранение в замороженном виде; • транспортировка живого краба в танк-контейнерах; • транспортировка и сдача продукции на • транспортные суда или берег.
		Численность экипажа 30 человек		Максимальная скорость 14 узлов
		Главный двигатель 1600 кВт		Автономность 55 суток

Проект - 17003 Средний морозильный краболов Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КM Ice3 AUT3 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 5 м Водоизмещение 1900 т полное			Длина габаритная 55 м Ширина габаритная 13 м Вместимость 450 м3 трюма	Описание судна Морские районы, без ограничения навигационной характеристики. Самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 70 см, плавание за ледоколом в сплошном льду толщиной до 65 см. Расчетная температура наружного воздуха +30°С при влажности 60% летом, -20°С при влажности 85% зимой, температуры воды от +25°С до 0°С соответственно. Назначение судна: • лов краба донными ловушками; • выработка мороженной продукции из прилова и ее хранение в замороженном виде; • транспортировка живого краба в танк-контейнерах; • транспортировка и сдача продукции на • транспортные суда или берег.
		Численность экипажа 30 человек		Максимальная скорость 12 узлов
		Главный двигатель 2000 кВт		Автономность 40 суток

Проект – МРТР 30 Малый рыболовный траулер АО «Судостроительный завод «Вымпел»	Класс судна: РМРС КМ Ice3 R1 Fishing vessel
	Осадка габаритная 2,9 м Водоизмещение 440 т полное			Длина габаритная 35 м Ширина габаритная 8,4 м Вместимость 330 м3 трюма	Краткие характеристики судна: малый рыболовный траулер рефрижераторный МРТР-30 предназначен для: • прибрежного лова рыбы траловым методом; • шкерки рыбы в рыбообрабатывающем цехе; • охлаждения рыбы в трюме; • доставки на берег на рыбоперерабатывающие заводы с самостоятельной выгрузкой на берег.
		Численность экипажа 10+2 человека		Максимальная скорость 11 узлов
		Главный двигатель 749 кВт		Автономность 10 суток

Проект МРТ-К Малый рыболовный траулер ОАО «ЧКАЛОВСКАЯ СУДОВЕРФЬ»	Класс судна: КМ 111 рыболовное
	Осадка габаритная 1,65 м Водоизмещение 59 т полное			Длина габаритная 15 м Ширина габаритная 4,6 м Вместимость 23,6 м3 трюма	Назначение судна: Малый рыболовный траулер. Проект - «МРТ-К». Область применения: • прибрежный лов во внутренних и открытых морях. Промысловое оборудование На судне установлена траловая лебедка с тяговым усилием до 8 кН на каждом барабане с гидроприводом и двумя турачками. На кормовом и среднем Г-образном портале установлены блоки для протяжки ваеров. Раскрытие трюма обеспечивает максимальный доступ в трюм по его площади. Крышка трюма состоит из двух частей для минимального раскрытия при хранении охлажденной рыбы. Теплоизоляция трюма толщиной до 150 мм позволяет сохранять рыбу охлажденной во льду не менее суток.
		Численность экипажа 4 человека		Максимальная скорость 8 узлов
		Главный двигатель 110 кВт		Автономность 3 суток

Проект - HS 45T Средний морозильный траулер Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 AUT1-ICS Fishing vessel
	Осадка габаритная 4,2 м Водоизмещение 1680 т полное			Длина габаритная 45 м Ширина габаритная 12 м Вместимость 640 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта HS 45T предназначено для промысла рыбы снюрреводом, донным и пелагическим тралами, переработки и заморозки, хранения и транспортировки её в порт. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы; • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 28 человек		Максимальная скорость 12 узлов
		Главный двигатель 2000 кВт		Автономность 30 суток

Проект - HS 65T Средний морозильный траулер Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 AUT1-ICS Fishing vessel
	Осадка габаритная 5,5 м Водоизмещение 3570 т полное			Длина габаритная 70 м Ширина габаритная 15,4 м Вместимость 1500 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта HS 65T предназначено для промысла рыбы донным и пелагическим тралами, переработки и заморозки, хранения и транспортировки её в порт, получения рыбной муки из отходов рыбопереработки. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы; • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 40 человек		Максимальная скорость 15 узлов
		Главный двигатель 6000 кВт		Автономность 30 суток

Проект – 15004 Средний морозильный траулер Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 AUT 1 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 6,35 м Водоизмещение 4300 т полное			Длина габаритная 74 м Ширина габаритная 16 м Вместимость 1600 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта 15004 предназначено для промысла рыбы донным и пелагическим тралами, переработки и заморозки, хранения и транспортировки её в порт. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы; • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 38 человек		Максимальная скорость 15 узлов
		Главный двигатель 6000 кВт		Автономность 30 суток

Проект – СРТР38 «МЕРИДИАН-Р» Средний морозильный траулер АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» Конструкторское бюро «Восток»	Класс судна: КМ Ice3 АUT3 (REF) Fishing vessel
	Осадка габаритная 3,6 м Вместимость 495 м3 трюма			Длина габаритная 38,4 м Ширина габаритная 9 м	Назначение судна Судно проекта СРТР38 предназначено для ведения промысла океанических и морских биоресурсов в отдаленных районах Мирового океана, лова рыбы донным и пелагическим тралами, переработки рыбы в мороженную продукцию, переработки непищевого прилова и отходов рыбопереработки на пищевую муку, технический жир (полуфабрикат медицинского жира); хранение вырабатываемой продукции и сдача переработанной продукции на приемно-транспортные рефрижераторы. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы (минтай, сельдь, лосось); • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 16 человек		Максимальная скорость 12 узлов
		Главный двигатель 1200 кВт		Автономность 10 суток

Проект – 03281 (СРТМ38) «МЕРИДИАН-М» Средний морозильный траулер АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» Конструкторское бюро «Восток»	Класс судна: КМ Ice3 АUT3 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 3,6 м Вместимость 506 м3 трюма			Длина габаритная 38,4 м Ширина габаритная 9,4 м	Назначение судна Оборудование рыбообрабатывающего комплекса обеспечивает выпуск продукции в виде разделанной и замороженной рыбы при суточном вылове сырья около 20 т. Функции и оснащение судна Средний рыболовный траулер морозильный предназначен для решения следующих задач: • лов рыбы разноглубинными тралами; • разделка и заморозка улова; • транспортировки замороженной продукции. Комплект оборудования для лова: • две ваерные (траловые) лебедки, тяговым усилием 8 тс • две кабельные лебедки, тяговым усилием 4 тс; • две вытяжные лебедки, тяговым усилием 4 тс; • две выливных лебедки, тяговым усилием 2 тс.
		Численность экипажа 18 человек		Максимальная скорость 12 узлов
		Главный двигатель 1200 кВт		Автономность 20 суток

Проект – 15003 Большой морозильный траулер Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 [1] AUT 1 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 8 м Водоизмещение 10000 т полное			Длина габаритная 110 м Ширина габаритная 21 м Вместимость 4200 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта 15003 предназначено для ведения промысла океанических и морских биоресурсов в отдаленных районах Мирового океана, лова рыбы донным и пелагическим тралами, переработки рыбы в мороженную продукцию, переработки непищевого прилова и отходов рыбопереработки на пищевую муку, технический жир (полуфабрикат медицинского жира); хранение вырабатываемой продукции и сдача переработанной продукции на приемно-транспортные рефрижераторы в море. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы (минтай, сельдь, лосось); • переработка и заморозка рыбы. Получение рыбной муки • производственная мощность технологического рыбоперерабатывающего комплекса не менее 300 т сырца в сутки; • морозильный участок производительностью не менее 180 т / сутки.
		Численность экипажа 115 человек		Максимальная скорость 15 узлов
		Главный двигатель 9000 кВт		Автономность 45 суток

Проект – 15006 Большой морозильный траулер Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 [1] AUT 1 REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 8 м Водоизмещение 10600 т полное			Длина габаритная 105 м Ширина габаритная 20 м Вместимость 5800 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта 15006 предназначено для ведения промысла океанических и морских биоресурсов в отдаленных районах Мирового океана, лова рыбы донным и пелагическим тралами, переработки рыбы в мороженную продукцию, переработки непищевого прилова и отходов рыбопереработки на пищевую муку, технический жир (полуфабрикат медицинского жира); хранение вырабатываемой продукции и сдача переработанной продукции на приемно-транспортные рефрижераторы. Функции и оснащение судна: • промысел рыбы (минтай, сельдь, лосось); • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 110 человек		Максимальная скорость 15 узлов
		Главный двигатель 9000 кВт		Автономность 45 суток

Проект – 16005 Судно для промысла сайры Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ REF Fishing vessel
	Осадка габаритная 5 м Водоизмещение 2560 т полное			Длина габаритная 75,6 м Ширина габаритная 12,8 м Вместимость 1267 м3 трюма	Назначение судна Судно проекта 16005 предназначено для промысла тихоокеанской сайры, переработки и заморозки, хранения и транспортировки её в порт. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения. Функции и оснащение судна: • промысел сайры; • переработка и заморозка рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 57+2 человека		Максимальная скорость 14 узлов
		Главный двигатель 2000 кВт		Автономность 70 суток

Проект - 11006 Сейнер РС-600 Компания «Хотча Морское Проектирование»	Класс судна: КМ Ice3 AUT1 (REF) Fishing vessel
	Осадка габаритная 3,2 м Вместимость 1267 м3 трюма			Длина габаритная 37,5 м Ширина габаритная 9,2 м	Назначение судна Рыболовный сейнер проекта 11006 обеспечивает промысел рыбы и других биологических объектов тралом и сюрневодом с последующей заморозкой до температуры - 2°С. Судно способно обеспечить доставку охлажденной (до t=-2°С) продукции, на береговые и плавучие базы. Сейнер обладает возможностью переоснащения для лова кошельком, ловушками, ярусами, кальмаровыми лебедками. Функции и оснащение судна: • лов рыбы; • хранение рыбы и транспортировка её в порт; • навигационное и акустическое оборудование; • лебёдки, краны, палубное оборудование; • промысловое оборудование.
		Численность экипажа 12 человек		Максимальная скорость 10 узлов
		Главный двигатель 715 кВт		Автономность 25 суток